眼前，日產(chǎn)新款逍客的報(bào)導(dǎo)早已傳了出來，這款新車會(huì)在今年年內(nèi)達(dá)成海外發(fā)表，除了采用日產(chǎn)家族最新的造型元素之外，新款逍客最大的變化就是取消原有的1.2T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，換上雷諾日產(chǎn)三菱和戴姆勒合伙開發(fā)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀方面，新款逍客采用了家族最新設(shè)計(jì)模樣，前臉鍍鉻飾條更加寬大。另外，這款車型還對(duì)前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，并且前大燈及尾燈組也進(jìn)行了升級(jí)。
內(nèi)飾方面，新車肖似融合了最新造型元素，最明顯的變化是換裝了家族最新的三輻平底式方向盤，另外內(nèi)飾材質(zhì)也將進(jìn)行升級(jí)，囊括Nappa真皮的加大，然則國產(chǎn)車型能否保留目下繼續(xù)問號(hào)。另外，新款逍客還將搭載日產(chǎn)Piloted Drive 1.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可幫手車輛在城市道路擁堵狀況下完成自動(dòng)駕駛，并支持在高速公路等通行條件優(yōu)秀的路況下實(shí)現(xiàn)對(duì)于方向盤、油門和剎車的全面駕馭。不過這套系統(tǒng)并不支持主動(dòng)變道及并線功能。
動(dòng)力方面，這款車型海外版將搭載與戴姆勒互助開發(fā)的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而據(jù)海外媒體快訊，新車和全新一代奔馳A級(jí)采用相似的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有兩種不同的調(diào)校，其最大輸出功率分別為102kW（140Ps）和117kW（160Ps）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車有望匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。
結(jié)語：
說起雷諾日產(chǎn)三菱和戴姆勒的協(xié)作，最讓我們印象深刻的怎樣就是英菲尼迪Q50這款車了，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其特別熟悉，一方面是出于Q50的整體產(chǎn)品力還不錯(cuò)，另一方面則是由于Q50采用了全套奔馳C級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，這也是被大家熟知的一點(diǎn)。沒想到，這倆在電池技術(shù)上的協(xié)作還在持續(xù)，日產(chǎn)逍客則成為了僥幸兒，它是第一個(gè)裝配這臺(tái)1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，想必性價(jià)比會(huì)大大提升。